车辆超载是造成公路加速损坏的重要原因,国家交通部2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》对给类车辆的轴载质量作了明确限定,并对车辆轴载质量及车货总质量超限的车辆作出了明确的处罚规定。为配合公路管理部门对车辆进行轴重计量超限监控,我们研制了“GDC固定式动态车辆检测记重收费系统”,为交通部门有效地实施了超限管理。
广飞地磅厂GDC固定式动态车辆检测秤,无论在检测速度还是在检测精度等方面均处于国内领先水平。自动化程度高、操作方便、性能稳定、信息长期保存。尤其是所特有的倒车识别功能,有效防止了由于车辆中途退出而引起的称重混乱。该系统对道路开挖量少,占地面积小、施工方便, 适合我国公路管理的需要。
系统特点
●动态检测,快速准确;
●自动识别轮轴型号,自动判别车辆是否完整通过;
●自动判别是否超载,并可大屏幕显示;
●具有倒车识别功能;
●支持动态称重和静态称重两种模式,并可自动转换;即使由于拥堵,车辆停在称重台上,系统也能准确称重并进行车轴类型判别;
●计算机上自动储存记录,供随时检索及统计;
●自动打印完备的检测凭单;
●在恶劣的条件(雨天、雾天、霜天、烈日等)下均能正常工作;
●软件功能强大,界面直观友好;
●当系统有故障(秤台、轮轴识别器、车辆分离器异常)时,可在微机软件的超限界面中显示出来。
性能指标
·动态精度: +-1% (车速≤ 5Km/h ), +-3% (车速 5 ~ 10Km/h )
·称重速度:≤ 20 Km/h (建议 5Km/h 以下)
·最大检测轴重: 30T (可按用户要求定制)
·最小检测轴重:最大检测轴重的 1%
·最大轴数:不限
·称体台面尺寸: 3.5 × 0.8 米(可按用户要求定制)
·电源: 220VAC ( -15% ~ +10% ), 50HZ+-2%
·通讯波特率: 1200 、 2400 、 4800 、 9600bps ,可设置
·环境温度: -20 ℃~ 60 ℃
·相对湿度:﹤ 98%
主要设备
·动态轴重称( ZCS-30 )
·轮轴识别器
·车辆分离器
·称重仪表
·重量显示屏
·终端电脑