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车辆超载是造成公路加速损坏的重要原因，国家交通部2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》对给类车辆的轴载质量作了明确限定，并对车辆轴载质量及车货总质量超限的车辆作出了明确的处罚规定。为配合公路管理部门对车辆进行轴重计量超限监控，我们研制了“GDC固定式动态车辆检测记重收费系统”，为交通部门有效地实施了超限管理。
广飞地磅厂GDC固定式动态车辆检测秤，无论在检测速度还是在检测精度等方面均处于国内领先水平。自动化程度高、操作方便、性能稳定、信息长期保存。尤其是所特有的倒车识别功能，有效防止了由于车辆中途退出而引起的称重混乱。该系统对道路开挖量少，占地面积小、施工方便， 适合我国公路管理的需要。
系统特点
●动态检测，快速准确；
●自动识别轮轴型号，自动判别车辆是否完整通过；
●自动判别是否超载，并可大屏幕显示；
●具有倒车识别功能；
●支持动态称重和静态称重两种模式，并可自动转换；即使由于拥堵，车辆停在称重台上，系统也能准确称重并进行车轴类型判别；
●计算机上自动储存记录，供随时检索及统计；
●自动打印完备的检测凭单；
●在恶劣的条件（雨天、雾天、霜天、烈日等）下均能正常工作；
●软件功能强大，界面直观友好；
●当系统有故障（秤台、轮轴识别器、车辆分离器异常）时，可在微机软件的超限界面中显示出来。
性能指标
·动态精度： +-1% （车速≤ 5Km/h ）, +-3% （车速 5 ～ 10Km/h ）
·称重速度：≤ 20 Km/h （建议 5Km/h 以下）
·最大检测轴重： 30T （可按用户要求定制）
·最小检测轴重：最大检测轴重的 1%
·最大轴数：不限
·称体台面尺寸： 3.5 × 0.8 米（可按用户要求定制）
·电源： 220VAC （ -15% ～ +10% ）， 50HZ+-2%
·通讯波特率： 1200 、 2400 、 4800 、 9600bps ，可设置
·环境温度： -20 ℃～ 60 ℃
·相对湿度：﹤ 98%
主要设备
·动态轴重称（ ZCS-30 ）
·轮轴识别器
·车辆分离器
·称重仪表
·重量显示屏
·终端电脑
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